 |
| Perbedaan Cara Kerja Motor 2 Tak dan 4 Tak |
Yang mana prinsip kerjanya secarah umum adalah;
Pengisian udara yang bercampur dengan bensin ,akan di kompresika(dimampatkan) .Dan selanjutnya akan di bakar di dalam ruang silinder' dengan adanya loncatan bunga api dari busi ,sehingga akan mendorong torak kenuju kebawah (TMB) atau langkah pengembangan dan ketuka torak menuju ke atas (TMA) gas sisa pembakaran akan di buang melalui knalpot dan seterusnya.
Motor bensin 4tak perawatannya memang rumit dari motor bensin 2tak. Perbedaanya sangatlah jelas, pada motor 4 tak menggunakan mekanisme katup yang mana bensin campuran udara bisa di atur lewat katup. Sedangkan mesin 2tak saliran masuk dan buang yang berada di blok silinder tidak menggunakan katup.
Berikut adalah gambar komponen motor bensin 4tak
Cara kerja motor bensin 4tak yaitu dua putaran poros engkol yang diselesaikan dalam 4 gerakan piston
Biar lebih jelas saya akan menjelaskan prinsip kerjanya'' terdiri dari 4 langkah yaitu;
1. Langkah Hisap
Piston bergerak dari titik mati atas (TMA) ke titik mati bawah (TMB).Katup hisap posisi terbuka dan katup buang posisi tertutup. Pada langkah hisap udara yang bercampur bensin masuk ke dalam silinder.dan pada saat ruang silinder vakum dan adanya tekanan atmostpheric pressure udara dan bensin masuk ke silinder ini di namakan lngkah hisap.
2.Langkah Kompresi
Setelah langka hisap selanjutnya piston akan bergerak dari TMB ke TMA, Katup hisap dan katup buang posos tertutup campuran bahan bakat dan udara tadi di kompresikan (di mampatkan) padasaat itu tekana udara di dalam silinder akan menjadi naik, dan akan muda terbakar.
3.Langkah Usaha
Selanjutnya piston bergerak lagi dari TMA ke TMB .posisi katup hisap dan katup buang masih tertutup.dan setelah di kompresikan tadi .busi yang menghasilkan loncatan bunga api' akan membuat bensin yang bercampur udara di dalam silinder menjadi terbakar.sehingga menjadi gas yang bertekanan untuk usaha sehingga mendorong piston begerak ke bawah 'langkah ini yang di butuhkan dan menjadi tenaga mesin.
4. Langkah Buang
Piston yang bergerak dari TMB ke TMA ,katup buang dalam posisi terbuka dan katup hisap posisi tertutup.Pada saat itu piston yang bergerak ke atas da posisi katup buang terbuka piston akan medorong gas sisa hasil pembakaran tadi keluar menuju knalpot.kemudian selanjutnya akan kembali ke langkah hisap da setersnya.
Sekarang saya akan menjelas cara kerja motor 2 tak. Motor 2 tak ini prinsip kerjanya ringkas dan cepat. Bagaimana prinsip kerjanya satu putaran poros engkol di selesaikan dalam 2 gerakan piston. Secara jelas langkah2nya yaitu;
1. Langkah hisap dan langkah kompresi
pada saat piston bergerak ke atas ' ruang di bawah piston menjadi hampa udara (vakum).pada saat itu udara yang bercampur bensin akan masuk ke dalam ruang di bawah piston, sementara ruang di atas piston terjadi langkah kompresi (pemampatan) dan suhu tekananya pun menjadi naik. Loncatan bunga api dari busi membuat campuran udara dan bensin mejadi terbakar dan temperaturnya akan naik atau menjadi gas yang bertekanan.
2. Langkah usaha dan Buang
setelah langkah yang tadi hasil dari pembakaran membuat piston bergerak ke bawah.dan ruang di bawah piston akan di kompresikan mendorong campuran bahan bakar dan udar yang berada di bawah piston akan naik ke tas melalui saluran bilas. Dengan adanya read valve campuran bensin dan udara tadi tidak akan kembali keluar dan akan menuju ke atas piston. Dan pada saat yang bersamaan dan waktu piston bergerak ke atas akan mendorong sisah hasil pembakaran keluar menuju saluran buang dan nalpot.
Dari hasil kesimpulan pembahasan posting kita kali ini. Bahwa motor bensin 2tak lebih boros bahan bakar dari 4tak . Karana beberapa persen bahan bakar yang terbuang secara cuma-cuma.
ok sobat sampai disini posting kali ini semoga bermanfaat
Semoga artikel Perbedaan Cara Kerja Motor 2 Tak dan 4 Tak bisa menambah wawasan kita semua.
